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華為跑去了沃爾沃發布會,要鬧哪樣?
2019-12-27 16:14:10來源:閱讀:1

眾所周知,華為自從遭受到了“斷供危機”以來,華為也是用教科書般的操作告訴我們高瞻遠矚到底有多么重要,即便是華為遭遇到了無情的“斷供”制裁,但華為依舊的能夠高調宣布自己能夠自主研發制造芯片,用華為的話來概括就是:“多年備胎計劃,終于在一夜之間轉正了”。在監控、網絡設備、攝像頭、手機、基帶、物聯網、顯示等領域的芯片,華為也都擁有“自主研發”的芯片,隨后華為又向外界發布了“鴻蒙OS系統”,在這一系列的組合拳下,意味著想要通過“制裁”來讓華為屈服的手段可以徹底的“歇菜”了,這就是華為在技術追求方面的高瞻遠矚,華為用自己的技術底氣直接告訴了全世界:“任你怎么折騰,我依舊能夠過得很好!”

華為跑去了沃爾沃發布會,要鬧哪樣?

就在雙十二刷爆朋友圈的沃爾沃全新S60發布會上,竟然出現了華為的身影在這場發布會上,沃爾沃發布了全新一代S60,而在本次發布會的現場展廳中,華為成為了神秘"嘉賓",為現場來賓們帶來了AR體驗、VR體驗、智慧車載演示等,全場5G網絡包圍,實實在在體驗了一把5G速度。更是向大眾展示華為如何讓駕駛乘坐體驗更智能,讓現場的來賓對未來有了更多期待。

華為跑去了沃爾沃發布會,要鬧哪樣?

在沃爾沃S60新車上市發布會的智慧車載演示展廳中,用戶不僅可以看到車主使用華為手機實現遠程控車功能與汽車無縫連接,啟動空調、控制車窗升降等功能;上車后還可以在車載中控大屏中基于手機、穿戴等智能設備中的用戶信息為車主推薦服務,這樣一來為車主的出行提供了更為豐富的車生活服務。

華為跑去了沃爾沃發布會,要鬧哪樣?

一直以來網上都流傳著這么一句話“華為不造車,但會幫車企造更好的車”,目前看來汽車發展的趨勢就是自動駕駛以及智能網聯,而這些都是需要技術支持,而這些技術也都是華為所擅長的,這次與沃爾沃的強強聯手,也是沃爾沃在汽車智能領域的深入探索。

華為跑去了沃爾沃發布會,要鬧哪樣?

隨著智能和數字化的發展,汽車行業也需要向前邁進,而華為將成為沃爾沃的強大幫手,沃爾沃也同時是華為生態構成的重要部分。相信這兩個行業巨頭的牽手能給未來帶來更多的可能。


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